东风4bPPT
东风4B型内燃机车是双机8轴9000kW干线货运用内燃机车。由戚墅堰机车车辆厂与美国GE公司合作研制，于2003年11月投入批量生产。技术特点东风4B型内...
东风4B型内燃机车是双机8轴9000kW干线货运用内燃机车。由戚墅堰机车车辆厂与美国GE公司合作研制，于2003年11月投入批量生产。技术特点东风4B型内燃机车的技术特点包括以下几个方面：可靠性高采用了模块化设计、集成化控制、智能化诊断等技术手段，提高了机车的可靠性和可维护性动力强大采用8缸16V240ZJ型柴油机，最大功率达到9000kW，具有较大的牵引力和加速度燃油经济性通过优化柴油机燃油喷射系统和采用燃油电子喷射系统等技术手段，提高了燃油利用率和降低了运行成本环保性能采用低噪音、低排放等环保技术，减少了机车对环境的影响操作简便采用智能化控制和人机界面等技术手段，使操作更加简便和舒适维修方便采用模块化设计、可拆卸式维修等手段，使维修工作更加方便和快捷主要结构东风4B型内燃机车的主要结构包括以下几个方面：车体采用整体承载式结构，车体钢架由各种型钢和钢板焊接而成，具有重量轻、强度大、寿命长等特点。车体内设有司机室、配电室、动力室等设备柴油机采用8缸16V240ZJ型柴油机，具有体积小、重量轻、功率大等特点。柴油机通过弹性联轴节与离合器连接，再通过传动轴将动力传递给牵引电动机传动系统采用交-直流电传动系统，牵引电动机通过传动轴和齿轮箱等与车轴连接，实现动力的传递和减速。此外，还设有励磁机和劈相机等设备走行部走行部为两台三轴转向架，具有运行平稳、曲线通过能力强等特点。转向架与车体之间通过旁承和弹簧减振器等连接，实现弹性支撑和减振效果控制系统采用微机控制系统和电子控制装置等设备，实现了机车的智能化控制和监测。控制系统能够实时监测机车的运行状态和故障情况，并通过显示屏等设备向司机进行提示和报警制动系统采用电空制动系统和自动制动阀等设备，实现了机车的自动制动和缓解等功能。制动系统能够根据机车的运行状态和需要进行制动和加速等操作辅助系统设有冷却系统、给水系统、燃油系统、机油系统等辅助系统，实现了机车的正常运转和辅助设备的控制与调节应用范围东风4B型内燃机车适用于大秦线、朔黄线等煤炭运输专线以及其它需要大功率牵引的干线铁路的货物运输任务。该型机车能够满足长距离、大运量、高速度的货物运输需求，并且具有较高的经济性和环保性能。
