城市轨道交通自动售检票系统主要技术标准PPT

概述城市轨道交通自动售检票系统（AFC系统）是城市轨道交通的重要组成部分，旨在实现自动化、高效、安全的票务处理和数据管理。其主要技术标准包括以下几个方面：...

概述城市轨道交通自动售检票系统（AFC系统）是城市轨道交通的重要组成部分，旨在实现自动化、高效、安全的票务处理和数据管理。其主要技术标准包括以下几个方面：系统架构AFC系统应采用分布式、模块化、开放式的系统架构，方便扩展和维护。系统应包括中央计算机系统（CCS）、终端设备层（TEL）和车票层（Ticket）三个层次，各层之间应采用标准接口进行通信。硬件要求2.1 中央计算机系统中央计算机系统应包括服务器、存储设备、网络设备等，负责整个系统的数据管理和处理。服务器应采用高性能、高可用性的硬件设备，存储设备应具备大容量、高性能、可扩展等特性。2.2 终端设备层终端设备层包括自动售票机（TVM）、半自动售票机（BOM）、自动检票机（AGM）等设备，应具备稳定、耐用、易维护等特点。各设备应具备独立的处理能力和数据存储能力，支持多种支付方式，如现金、银行卡、电子钱包等。2.3 车票层车票层包括单程票、储值票、纪念票等车票，应具备唯一识别码、有效期、种类等信息。车票应采用非接触式IC卡或RFID标签等电子介质，方便读写和携带。软件要求3.1 操作系统AFC系统应采用安全、稳定、易维护的操作系统，如Linux、Windows等。操作系统应具备高可用性、高安全性、可扩展性等特点，支持多任务处理和远程管理。3.2 数据管理AFC系统应采用关系型数据库进行数据管理，支持事务处理、数据备份和恢复等功能。数据库应具备高性能、高可用性、可扩展性等特点，能够满足大规模并发的数据处理需求。