S700K型电动转辙机结构与工作原理PPT

S700K型电动转辙机是铁路信号的重要设备，用于道岔的转换和锁闭。其结构和工作原理如下：结构S700K型电动转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝...

S700K型电动转辙机是铁路信号的重要设备，用于道岔的转换和锁闭。其结构和工作原理如下：结构S700K型电动转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、动作杆、表示杆、底壳和枕木等部分组成。电动机作为转辙机的动力源，采用直流电动机，具有启动转矩大、运转稳定的特点减速器采用行星齿轮减速器，具有减速比大、噪音低、使用寿命长的优点摩擦联结器用于实现转辙机的软启动和软停机，防止道岔转换过快对设备造成损坏滚珠丝杠将电动机的旋转运动转换为动作杆的直线运动，实现道岔的转换动作杆连接滚珠丝杠和道岔，将道岔的转换动作传递给道岔尖轨表示杆用于检测道岔的位置，通过连杆与道岔位置传感器连接底壳和枕木固定和支撑整个转辙机，确保其稳定工作工作原理当需要转换道岔时，控制系统向电动机输入一个旋转信号，电动机通过减速器带动滚珠丝杠转动。滚珠丝杠通过动作杆将旋转运动转换为直线运动，推动道岔转换。在道岔转换过程中，摩擦联结器起到调节转换速度的作用，防止转换过快对设备造成损坏。同时，表示杆和道岔位置传感器相连，实时检测道岔的位置状态，并将信息反馈给控制系统。当道岔转换到位后，转辙机自动进行锁闭，确保道岔位置的稳定和安全。