广西五象大桥PPT

广西五象大桥是广西壮族自治区南宁市境内一座连接江南区与良庆区的过江通道，位于邕江水道之上，是南宁外环高速公路的控制性工程之一。桥梁建筑五象大桥于2009年...

广西五象大桥是广西壮族自治区南宁市境内一座连接江南区与良庆区的过江通道，位于邕江水道之上，是南宁外环高速公路的控制性工程之一。桥梁建筑五象大桥于2009年3月28日动工兴建；于2011年9月20日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2011年12月29日通车运营。五象大桥西起银海大道，上跨邕江水道，东至平乐大道；线路全长2730米，主桥全长860米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度80千米/小时。五象大桥主桥采用双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，桥塔采用钻石型结构，塔柱为钢箱—混凝土结构，斜拉索采用平行钢丝斜拉索体系；引桥采用预应力混凝土连续梁桥，桥墩采用双柱式矩形实体墩。设计理念五象大桥在设计中以“五象”为灵感，寓意南宁的蓬勃发展。桥塔设计采用钻石型结构，象征着五象的团结与协作。斜拉索的设计则巧妙地融入桥梁结构中，既保证了桥梁的稳定性，又增加了桥梁的美观性。技术创新五象大桥的建设过程中，采用了多项技术创新。其中，钢混结合梁的设计和施工技术是桥梁建设中的一大亮点。这种结构形式既发挥了钢材和混凝土各自的优势，又克服了它们各自的缺点，提高了桥梁的承载能力和耐久性。社会影响五象大桥的建成通车，极大地缓解了南宁市江南区与良庆区之间的交通压力，为南宁市的发展注入了新的活力。同时，五象大桥也成为了南宁市新的地标性建筑，为城市的形象增添了新的光彩。总之，广西五象大桥是南宁市交通建设中的一项重要工程，它的建成通车不仅改善了城市的交通状况，也展示了南宁市在交通建设和技术创新方面的实力和成果。