我国主要铁路运输线介绍PPT

我国主要铁路运输线介绍如下：京沪高速铁路京沪高速铁路，简称京沪高铁，是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵...

我国主要铁路运输线介绍如下：京沪高速铁路京沪高速铁路，简称京沪高铁，是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京沪通道”的重要组成部分，是世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路，是中国铁路现代化建设的标志性工程。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。京广高速铁路京广高速铁路，简称京广高铁，是中国一条连接北京市与广州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分。京广高铁北起北京西站，南至广州南站，全长2298千米，设计最高速度为350千米/小时（郑徐段试车最高速度达到486.1千米/小时）。沪昆高速铁路沪昆高速铁路，简称沪昆高铁，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是第一条没有地方财政参建的时速350千米以上高铁。沪昆高铁途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等六省市，线路总长2266.22千米。徐兰高速铁路徐兰高速铁路，简称徐兰高铁，是中国一条连接江苏省徐州市与甘肃省兰州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分。徐兰高铁位于中国中东部地区，东起徐州东站，西至兰州西站，线路全长1438千米，设计速度为250千米/小时至350千米/小时。郑渝高速铁路郑渝高速铁路，简称郑渝高铁，是中国一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。郑渝高铁起自郑州东站，止于重庆北站，线路全长878千米，设计速度为350千米/小时。青藏铁路青藏铁路，简称青藏线，是指从青海省会西宁市至西藏自治区会拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路全段为电气化双线铁路，由西宁至格尔木段、格尔木至拉萨段构成，共375千米。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题。青藏线自西宁至拉萨总里程约1142公里。其中西宁至格尔木约800公里已于1979年铺通；格尔木至拉萨段自2001年2月开始铺轨架梁；2005年铺通全线；2006年7月试运营。青藏线沿线途径城市有西宁、同仁、尖扎、海晏、德令哈、连湖、饮马峡、大柴旦、冷湖、阿克塞、当金山山口、敦煌、阳关镇、甜水井西干渠分水口、大阪城河西岸、库木塔格沙漠、若羌县、且末县等城市。广深港高速铁路广深港高速铁路（Guangshen Railway），简称广深港高铁或广深高铁（英语：Guangshen High Speed Railway 或 Guangshen High Speed Train），是中国境内一条连接广东省广州市和深圳市的的高速旅客列车，途经香港特别行政区西九龙站（广州东至深圳段），是中国发达的高速铁路网中珠三角《环珠三角城际快速轨道系统》的主干线路组成部分和西进的骨干联络通道。